关于《长汀县公共自行车问题》的回复
关于《长汀公共自行车问题》的回复长汀县公共自行车是由政府投资建设，同时出资向企业购买运营管理服务，是政府为改善城市交通环境，解决市民短途出行难题的便民项目。公共便民自行车具有廉价、节能、环保、便捷、健身等特点，不仅弥补了公共交通站点距离家或单位最后一公里出行存在的盲区，还克服了交通拥堵、交通污染、能源消耗过量等问题。今后将根据县政府的总体规划合理的增加站点数量，通过不断改革，完善，长汀的城市生活更加便捷、美好。
免费时间20分钟是根据相关部门一起讨论研究决定的初步试运行方案。收费的真正目的是为了避免公共资源被个人长时间占用。针对部分市民因不合理使用公共自行车首重较多费用的现象，我司建议市民可以在中途其他站点归还车后再重新借用，这样借车时间重新计算，未达到20分钟是不产生费用的。
首批13个站点是由住建局统一规划建设，主要为环城路。后续将根据县政府的总体规划与运行情况增加和完善站点分布。
长汀县公共自行车，与共享单车是不一样的。公共自行车是政府出资建设，共享单车是民间企业投资的，外面大城市是公共自行车与共享单车共存，根据今后运行情况和城市发展需要，可能推行共享单车。
300押金只是诚信保证金，可以随时退卡（返还押金）。长汀县公共自行车运营管理中心2017年7月18日
Re:《长汀论坛关于公共自行车问题的回复》
请出示 物价局文件给大众看看 给大家知情权 有些人一公里距离是单位到家的路程。 我家公交站比自行车站近20米。 进来看看 有就好，就是进步，大伙别瞎嚷嚷了 20分钟免费，分分钟超过时间 300元保证金能保证不会被卷款逃跑吗？有点怀疑。 虽然我不会怎么去骑，但20分钟太少了，中间停下归还重新再借耽误事。回 未接任务 的帖子
未接任务:请出示 物价局文件给大众看看 给大家知情权 (2017-07-18 11:23) images/back.gif那个自行车不值300元。