今天两趟长汀南站始发车票都卖的差不多了
今天两趟长汀南站始发车票都卖的差不多了!其中D9997还是大编组,昨晚还有400多张,如今只剩100多二等座了!人口输出大县 客家长汀http://bbs.366300.com/mobcent/app/data/smilies/23.pnghttp://bbs.366300.com/mobcent/app/data/smilies/23.pnghttp://bbs.366300.com/mobcent/app/data/smilies/23.png 其他地方买走的话也会导致长汀显示无票,如果冠豸山有很多人买这趟车到福州,或者龙岩有很多人买这趟车到福州,那么长汀这边显示的票会越来越少,并不代表说很多长汀人买票到福州,相信我,长汀人还不热衷于去福州,在长汀人眼里,厦门才是省会厦门才是大城市 你用始发站和终点站计算就算一张票也没了,并不能说明全部票就是被长汀南站买光了,假设龙岩上车几百人,始发站照样显示没票。应该用如下方法计算,以今天下午的D9997长汀南——福州南为例,重联动车组差不多二等座1050张左右,车型不同座位数不同。
【长汀南——冠豸山】二等座余票818张,那么说明长汀南站上车人数为:1050-818=232人。
【长汀南——龙岩】二等座余票617张,那么说明冠豸山上车人数为:818-617=201人。
【长汀南——漳州】二等座余票215张,那么说明龙岩站上车人数为:617-215=402人。
至于古田会址这趟车不停,一般日常一趟上50个以下吧。
总结:长汀南232人,冠豸山201人,古田会址50龙岩402人,当然要等快发车了计算才是最正确的。从一趟车客流可以大概反应出这个站的总体客流。
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汀州河源上里:你用始发站和终点站计算就算一张票也没了,并不能说明全部票就是被长汀南站买光了,假设龙岩上车几百人,始发站照样显示没票。应该用如下方法计算,以今天下午的D9997长汀南——福州南为例。【长汀南——冠豸山】二等座余票757张,重联动车组差不多1100张左右,那么说明长汀南站 .. (2017-04-16 11:06) images/back.gif数据哥d(゚∀゚d)
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景行行止:数据哥d(゚∀゚d) (2017-04-16 11:09) images/back.gif用数据说话 汀州河源上里:你用始发站和终点站计算就算一张票也没了,并不能说明全部票就是被长汀南站买光了,假设龙岩上车几百人,始发站照样显示没票。应该用如下方法计算,以今天下午的D9997长汀南——福州南为例,重联动车组差不多二等座1050张左右,车型不同座位数不同。
【 .. (2017-04-16 11:06) images/back.gif
这就证明是始发站已经没票了吗,至于票额每个站都怎么预留的都不知道!
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伏波横海:这就证明是始发站已经没票了吗,至于票额每个站都怎么预留的都不知道!(2017-04-16 12:06) images/back.gif
不想跟你解释,我列的数据虽然不太准确,但以接近正确值,就算我的再怎么不正确也比你正确!!!!!你1楼说的东西已经让人怀疑你的数学水平……
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伏波横海:这就证明是始发站已经没票了吗,至于票额每个站都怎么预留的都不知道!(2017-04-16 12:06) images/back.gif
没事多问百度,多学习,我也不想详细解释
解释太累,今天解释了,明天后天照样一堆无知的人开帖子问
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