论东风标致508L的驾控，同级别没有对手
我的这台东风标致508L买回来也有四五个月的时间了，从最初的兴奋到现在的惊喜，其中自然发生过很多的故事。这台车从来就没让我失望过，先说说驾驶操控本身，是我认为最物超所值的地方。一台20万级别的家用轿车却可以拥有越级的操控体验，这是我完全没有想到的。先说它的可变+五连杆独悬，三种模式切换，可以应对不同路况下对操控性与舒适性的需求。这比我之前开过的凯美瑞要舒适很多，要知道那台车的底盘总是让人觉得松垮垮的，没有韧劲。
另外，底盘调校一直是法系车的强项，东风标致508L的大师级底盘调校我是感受到了的，当我在高速路上的速度到了110的时候，车身依旧能够保持极高的稳定性，在遇到一些起伏路段时，颠簸感也能够非常给力地过渡掉。
后来才明白，东风标致508L有这么优秀的操控体验，都是来源于它很多细节的设计。就拿赛车式方向盘来说，合理的设计以及精准的转向性，让我开车的时候很轻松，哪怕是第一次开这台车的人，也能够轻松上手。
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