浦梅铁路建宁至冠豸山段获国家发改委批复！
——浦梅铁路宁化至清流段与规划建设的兴泉铁路共线，应是意味着预留清流接长汀铁路，长汀“十三五”规划方案有规划建设长汀至永安铁路双线！
从市铁办获悉，2016年1月15日国家发改委召开主任办公会，研究通过了浦梅铁路建宁至冠豸山段项目可行性研究报告。这标志着项目正式落地，建设序幕即将拉开。 会议审定，浦梅铁路建宁至冠豸山段项目线路起自既有向莆铁路建宁县北站，经三明市建宁县、宁化县、清流县和我市连城县，终至赣龙铁路冠豸山站，正线长度约162公里，共设16座车站，其中连城境内线路长度约35公里，设连城、文亨、冠豸山等3座车站，同时修建7.1公里的冠豸山站联络线等相关工程。主要技术标准为：国铁I级，单线，设计速度每小时160公里，电力牵引，建设工期4年半。项目总投资110.96亿元，其中我市境内投资约24.5亿元，预计今年3月初开工建设。 本项目南与赣龙、龙厦铁路相连，北与向莆铁路衔接，进一步延伸与鹰厦铁路连接，在中部宁化至清流段与规划建设的兴泉铁路共线，将福建西北部山区市县有机地连接起来，填补了闽西北地区的铁路网空白。项目建成后，对进一步完善区域路网布局，增强海西经济区铁路网机动灵活性，振兴原中央苏区发展，带动沿线资源开发等具有积极作用。（记者 林阿玲 通讯员 卓世纪） | 
雷达卡
发表于 2016-1-20 07:39:28
照妖镜
