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少尉

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发表于 2012-5-30 22:08:44
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来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到 30KM/H的速度,但大队骑行,你必须要让你的队友清晰、明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势了!
1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之。
2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之。
3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍。
4.手向上方高举不放,说明要停车了。
5.左手向地面斜伸出并上下移动,说明左侧斜风,队伍右侧进行跟骑,右手反之。
6.前方队员加快两脚,然后靠向路边,说明要换人领骑,(要做到循环有序、交替换人。)后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。
在大集团中骑车需要注意的事项:
1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难!第一个人更是重要。比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过,在集团骑行中是不能这样的,尽量把眼光看远些------ (千万不要忘记:领骑是有责任的!!!)所有的动作都要慢而顺,轻微而细致。看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作。闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多。
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。
3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短,50km/h 只带4~8sec。
4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的直线,后面的人不可以只看前车的轮子,同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。
5.向左退到集团后方的时候,要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较近的车辆。
6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的直线,滑进尾端 。
7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,(正常行驶“点刹”是骑行中的大忌!!!)稍微往右边一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。
8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。
9.磨练手握下弯把手的稳定度。握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。
10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,(只要后面有人,尽量不要停登子。)后面跟的人会比较安心。
11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧。如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧 。
12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,带头人如果撑不住就不要勉强,直接往左移就是了。大致上就是这样。大家合作骑行的感觉是很不错的。有时比一个人蛮骑要有趣的 |
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