“海上丝绸之路”福建四大州级通商口岸汀州口

云峰下孺 · 发表于 2018-10-17 20:15:24

“海上丝绸之路在长汀”
清初福建通商二十口、四大州口——汀州口

在见证中华民族对外贸易和中华民族伟大复兴的海上丝绸之路中，有一条不为人知的独特的海上丝绸之路；
1、全球客家经济带与客家海丝路
这是一条属于汉族客家民系的“客家海丝路”，她起源于汉末，是伴随着客家人从“客家摇篮”到“客家首府”再到“世界客都”，最后通往海外世界的迁徙发祥之路；

汀江上有十个码头，而且还是福建唯一一条沟通外省出海商贸的江河，使汀州成为明清两朝闽粤赣三省交界处物资集散的重镇。
“上河三千，下河八百”就是当年汀江每天往来运输货船川流不息的写照。这些都无声地证明着当时长汀“阛阓繁阜，不减江、浙中州”的繁荣景象。
2、中央红色交通线与红色海丝路
这还是一条神秘的“红色海丝路”，她被誉为“中央红色交通线、红色交通生命线”（上海—香港—汕头—大埔—永定—长汀—瑞金）；
1930 年春 , 受红四军前委书记毛泽东和福建省委委派 , 中共闽西特委委员、军委书记卢肇西抵达上海 , 同时广东省委的重要交通员李沛群也到达上海 , 与党中央交通部门商定分别在香港、闽西建立交通大站等问题。9 月下旬 , 中共六届三中全会在上海召开。会上 , 周恩来作了《关于传达国际决议的报告》, 强调 " 要巩固现有的苏维埃区域 , 将分散的苏维埃区联合起来 , 集中与加强红军的领导 , 发动更广大的农民群众 , 建立中央苏维埃政府 ", 要 " 在中央苏区立即设立中央局 , 目的在指导整个苏维埃区域之党的组织 , 同时 , 并在苏区成立军事委员会以统一各苏区的军事指挥 ", 并指示 " 为了巩固、发展和扩大苏区与红军 , 要调动白区百分之六十的干部到苏区；要按照苏联内战时期的办法 , 建立交通线和交通站 , 联结苏区和白区之间的来往关系 "。在上海党中央机关 , 周恩来亲自接见卢肇西 , 指示其制定建立 " 工农通讯社 " 作为武装交通机构开辟秘密红色交通线的具体方案。在周恩来的直接领导下 , 中央交通局开辟了一条由上海进入江西中央苏区的地下交通线 , 在主要的港口、车站、关口设立交通站。

这些交通站受党的领导 , 安排重要人员负责 , 全程约为 3000 公里。从1930年到长征前，由这条交通线进入中央苏区的领导干部有任弼时、刘伯承、叶剑英、周恩来、聂荣臻、邓小平、刘少奇、瞿秋白等，达200多人。
注释:
参考资料:
（档案,《户部史书》,《康熙二十四年四月七日户部尚书科尔坤题》。）
（《周恩来与中央红色交通线》人民网）

云峰下孺 · 发表于 2018-10-17 20:17:25

清代前期海外贸易的发展
广东的东炮台口、西炮台口、佛山口、黄埔口、虎门口、紫坭口、市桥口、镇口口、澳门总口、乌坎总口、神泉口、甲子口、褐石口、汕尾口、长沙口、骺门口、平海口、稔山口、湖东口、墩头口、庵埠口、双溪口、溪东口、汕头口、潮阳口、后溪口、江门口、海门口、达濠口、澄海口、卡路口、南洋口、府馆口、东陇口、障林口、黄岗口、乌塘口、北炮台口、梅菉总口、对楼小口、水东口、硇州口、芷芎口、暗辅口、两家滩口、阳江口、海安总口、东西乡口、白沙小口、徐博小口、南樵小口、田头小口、锦囊小口、雷洲口、赤坎口、沙老口、乐民口、山口小口、钦州、海口总口、铺前口、廉州口、青润口、束会口、禹州口、儋州口、北黎口、陆水口、崖州口,共5大总口及64处小口①。
福建的厦门口、伺安口、海澄口、福州口、安镇口、漳州口、泉州口、南台口、青城口、汀州口、台湾口等20余处②。
浙江的大关口、古窑口、镇海口、湖头渡、小港口、象山口、乍浦口、头围口(澉浦口)、沥海口、白峤口、海门口、江下埠、温州口、瑞安口、平阳口等15处③。
江苏的常州口、扬州口、镇江口、刘河口、松江口、施翘河口、黄田澜港口、任家港口、吴淞口、七丫口、白茆口、孟河口、黄家港口、小海口、石庄口、吕四口、徐六淫口、福山口、新开河口、当沙头口等20处④。
北方以天津口为盛,其次是山东的登州、辽东的牛庄等港口。由此可知,当时虽然政府规定是广州、泉州、宁波、松江四口通商,但实际上中国整个沿海的大小港口都是开放贸易的。
乾隆二十二年(1757),清政府撤销了泉州、宁波和松江三海关,开放港口有所减少,但广东沿海各大小港口以及宁波、厦门等港口也仍然准许往南洋贸易,而且就其贸易量而言,还超过了以前(详后)。
如此之多的港口进行海外贸易,世界各个国家和地区的商人纷至沓来。东洋有日本、朝鲜;南洋有吕宋(菲律宾)群岛、苏禄群岛、西里伯群岛、马六甲群岛、新加坡、婆罗洲、爪哇、苏门答腊、马来亚、暹罗、琉球、越南、柬埔寨、缅甸等国;欧洲有葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、丹麦、瑞典、普鲁士、意大利、俄国等国;美洲有美国、秘鲁、墨西哥等国;印度洋有印度等国,几乎所有亚洲、欧洲、美洲的主要国家都来广东与中国发生了直接贸易的关系。特别是美国与中国发生直接贸易关系是从乾隆四十九年(1784)“中国皇后”号首航广州开始的。而我国宋代与欧、美各国的贸易主要是间接贸易,明代海外贸易则以南洋各国为多。
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① 梁廷枏:《粤海关志》卷五、卷六,《口岸一、二》;卷七,《设官》;档案,《军机录副》卷一六一一一七。
② 档案,《户部史书》,《康熙二十四年四月七日户部尚书科尔坤题》。
③ 嵇曾筠等:《雍正浙江通志》卷八六,《榷税》。
④ 《江南通志》卷七九,《食货志·关税》。