赛琪
发表于 2009-4-23 11:03:35
版主冬天要开工了.还什么2010年再提
会声会影
发表于 2009-4-23 13:48:46
2010年再提是马后炮了，搞笑。
徘徊者
发表于 2009-4-23 14:00:44
现在最迫在眉婕的是再过三个多月就要提交设计方案了！
从来％
发表于 2009-4-23 14:14:03
除了总结性文章，还应有万人签名活动
ctsfz
发表于 2009-4-23 15:32:48
交通枢纽应该要往中心靠，长汀与近邻瑞金城区总人口超过40万人，汀瑞2县市总人口超过110万人，浦梅铁路经长汀而下梅州，可使浦梅铁路、鹰梅铁路、赣龙铁路组成大“米”字铁路交通枢纽，其可发挥铁路更大的效能，这是浦梅铁路经连城朋口是无法与其相比较的。
一意孤行
发表于 2009-4-23 19:04:06
强烈支持
徘徊者
发表于 2009-4-24 14:55:01
我有一个建议：每月15号是县长接待日，那天县长书记都会露面，能否在5月15号那天组织一些网友向县长递交请愿书？
会声会影
发表于 2009-4-24 16:20:01
可是在论坛也议论了这么久，都是各抒己见，有点群龙无首的！这样下去是没用的！
休闲小屋
发表于 2009-4-24 22:36:12
去搞个万人签名！
ctsfz
发表于 2009-4-25 17:23:08
龙岩与上杭、武平铁路联络，最终还是要放弃走新泉-上杭段铁路，不如现在规划浦梅铁路主线经长汀直下武平、上杭、梅州，其线型和运量都是最好的，可同步建成2条重要联络线兼顾连通龙岩、连城：龙岩-上杭铁路，长汀馆前或新桥-连城-连城朋口铁路才是最佳的选择。