再次呼吁城区与南站之间建立长远交通眼光

佳奇铁艺 · 发表于 2018-5-18 03:36:55

只会跟大城市比，有本事把车给限号。

健峰 · 发表于 2018-5-21 11:49:41

楼主是在做广告宣传吗？你认为可能实施吗

鳄鱼 · 发表于 2018-5-22 22:05:14

路过看看

东风瑞丰店 · 发表于 2018-5-29 18:29:06

我们公司也有卖

过来看看

天空浩澜 · 发表于 2018-5-29 21:07:14

楼主想多了，还是建议火车站回迁，响应中央号召把动车站建在市中心或还成人员聚集区。

高尔夫 · 发表于 2018-5-30 17:27:23

两念之间:这个不是长汀财政能够支撑的，按照规划，长汀-南站-河田将利用老赣龙线建设轨道交通，不过那也是十年后的事了，目前来说能换大运量的公交车就不错了。
(2018-05-15 06:13)

利用老火车站的赣龙线做轨道交通真是不错的选择，不然老铁路就这么废掉太可惜了！
可考虑把老火车站后面那个山挖平，建个客运中心，轻轨、公交集中地，不错！

小乐天 · 发表于 2018-5-30 19:55:48

这么搞的又得挤掉许多公交司机的岗位，好多要失业了

小乐天 · 发表于 2018-5-30 19:59:40

你的睡眠质量太差了吧！好睡眠是不会乱想到醒来还记得的

打内咓 · 发表于 2019-4-19 17:18:36

我路过 · 发表于 2019-4-19 23:29:17

路本来就太窄，设置这个专线势必要扩宽道路，否则反而容易引起堵车，对交通起不到一点帮助，再者扩宽道路势必要牵涉到房屋拆迁，这也是个长期的工程，以现在的财政收入，目前来说不可能实现的。个人见解

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[七嘴八舌] 再次呼吁城区与南站之间建立长远交通眼光