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楼主: 汀州遗客

[闽粤赣交通圈] 浦建梅铁路,请不要绕开长汀!

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中尉

社区居民

发表于 2009-5-17 21:15:56 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
ctsfz不要乱猜了.要面对现实
福建汀州君政文化研究会http://blog.sina.com.cn/u/2510499102
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2009-5-17 21:29:55 | 显示全部楼层 来自 福建南平来自: 福建南平
原帖由 赛琪 于 2009-5-17 21:15 发表
ctsfz不要乱猜了.要面对现实

是啊.鹰梅线长汀的希望=0,浦梅线长汀的希望至少还可以>0
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列兵

社区居民

发表于 2009-5-18 06:58:12 | 显示全部楼层 来自 福建漳州来自: 福建漳州
老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让浦建梅顺路来,请不要绕开长汀!
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少校

社区居民实名认证

发表于 2009-5-18 09:12:17 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
原帖由 徘徊者 于 2009-5-17 21:29 发表

是啊.鹰梅线长汀的希望=0,浦梅线长汀的希望至少还可以>0


浦梅铁路走向规划方案,肯定也有2个走向方案,即贯通方案与对比方案!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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少校

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发表于 2009-5-18 11:45:21 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
原帖由 ctsfz 于 2009-5-18 09:12 发表


浦梅铁路走向规划方案,肯定也有2个走向方案,即贯通方案与对比方案!


铁二院、铁三院参加浦城至梅州铁路(浦梅铁路)项目竞选;
铁四院、中铁上海设计院参加鹰潭至梅州铁路(鹰梅铁路)项目竞选;

铁二院、铁三院、铁四院、中铁上海设计院都在相互竞争最佳方案,希望他们当中有主推长汀、武平走向方案能够胜出,2009年8月他们之间的竞选结果还很难预料!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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非法用户  发表于 2009-5-18 12:20:24 来自 Invalid来自: Invalid

该出手时就要出手

现在这个时候就是要看看当官的了。我们老百姓也就只吆喝吆喝。
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中尉

社区居民

发表于 2009-5-18 12:33:03 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩

回复 84楼 的帖子

我个人觉得还是不要馆前方案为好,如果只为了经过而在馆前设一个小站,那基本上没有火车会在那里停的,连河田站都不如,如果一个连火车都不怎么停的火车站建了又有什么意义。所以还是争取到长汀站经过为好,更能体现交通枢纽的作用,假如在馆前转车,相信大部分人都会坐车到朋友转车,朋友你觉得呢?
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发表于 2009-5-18 17:35:16 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
原帖由 赛琪 于 2009-5-17 21:15 发表
ctsfz不要乱猜了.要面对现实


实际上中国目前铁路规划走向大多数受省市级政府左右,其占主导作用!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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非法用户  发表于 2009-5-18 19:01:58 来自 Invalid来自: Invalid

不要绕开长汀!

支持!!浦建梅,请不要绕开长汀!
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非法用户  发表于 2009-5-18 21:41:34 来自 Invalid来自: Invalid

为啥要绕开长汀,支持老区建设体现在哪?

凡是有良心的人都知道长汀为中国革命作出过巨大的贡献,为啥蒲建梅铁路要绕开长汀?这只能说明他们的良心让狗吃了!!!!!!!!!!
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