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楼主: 汀州遗客

[闽粤赣交通圈] 浦建梅铁路,请不要绕开长汀!

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列兵

发表于 2009-10-13 17:35:22 | 显示全部楼层 来自 辽宁沈阳来自: 辽宁沈阳
老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让蒲建梅顺路来,请不要绕开长汀![/
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少校

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发表于 2009-10-14 11:34:36 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
建宁(石城)-长汀-武平高速公路2个项目走向规划建议:   

(1)建宁-宁化-宁化石壁-长汀-武平; 石城-宁化石壁-长汀-武平;
(2)宁化-清流-连城文亨-长汀河田-武平。

浦建梅铁路规划也可参照建宁(石城)-长汀-武平高速公路走向进行规划!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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下士

社区居民

发表于 2009-10-16 15:30:33 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
唉,大老板们早就忘了长汀的贡献了
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上尉

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发表于 2009-10-16 20:33:28 | 显示全部楼层 来自 福建三明来自: 福建三明
2009年感动长汀十大人物中,CTSFZ肯定不能落下。
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少校

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发表于 2009-10-17 11:13:53 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
省道205线走向是“浦城至梅州铁路”主线规划重要参照线,福建应按省道205线走向规划“浦城至梅州铁路”主线比较公平!
福建“八纵九横”省道规划图.jpg
福建“八纵九横”省道规划线路.jpg
福建铁路网2009年3月新规划图.jpg
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少校

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发表于 2009-10-17 12:18:44 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
福建省道205线浦城至武平走向是“浦城至梅州铁路”主线规划重要参照线,福建应按省道205线走向规划“浦城至梅州铁路”主线比较公平!同步建成宁化-清流南-连城朋口铁路,龙岩至上杭铁路是很容易争取的项目,否则肯定会影响或推迟龙岩-永定-梅州干线铁路建设;因赣龙铁路新双线已向偏北方向规划建设,原规划浦建龙铁路连城朋口至龙岩段肯定要利用赣龙铁路新双线,目前在这个同方向没必要再建一条新双线铁路。
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中尉

社区居民

发表于 2009-10-17 12:45:49 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
龙岩在打造古田枢纽.新罗枢纽.龙岩没有三明的胸怀大量
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军士长

社区居民

 楼主| 发表于 2009-10-17 22:13:31 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
三明市在新的铁路网规划中形成了沙县、建宁、宁化、永安四个铁路交通枢纽,线路清晰且都是很顺的线路,真正做到了方便出行,提高运输效率。
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少校

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发表于 2009-10-18 15:50:05 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
转帖:抚州网友走访市发改委咨询鹰梅铁路事宜

   近日,网友走访了抚州市发展和改革委员会及抚州市铁路筹建办公室,就广大市民和网民关注的鹰梅铁路抚州境内走向一事进行了咨询。

1:鹰梅铁路抚州境内线路走向的最后决定权在省委、省政府,铁道部、国家发改委以至国务院;抚州市只有建议权,并配合有关方面开展工作。

2:对于鹰梅铁路进入抚州市中心城区与向莆铁路抚州客运站接轨,抚州市委、市政府高度重视。市委、市政府主要领导及分管领导和我市有关部门负责人,均多次带队赴国家相关部委、铁路和省直相关部门走访,精心谋划、积极跟进、高位推动。

3:鹰梅铁路抚州境内线路走向引起了广大市民和网民的极大关注,市长信箱也多次接到有关此事的反映。市委、市政府要求相关部门对此要高度重视、密切关注、及时反馈并注意收集社情民意和相关讯息。

4:鹰梅铁路接入向莆铁路抚州客运站是我市继向莆铁路后谋划的又一重大基本建设项目,对于整个抚州市特别是中心城区、临川区、金巢经济开发区、宜黄县及乐安县、崇仁县都具有重大意义。

5:我市已经为鹰梅铁路接入向莆铁路抚州客运站做了必要的准备,为线路时入市中心城区进行了规划。

6:客货流量、人口集中度、市场容量是国家建设铁路的重要考虑因素。

(以上转自《抚州论坛》/《抚州铁路》,作者:高岛)




原文出处[江西论坛]:http://bbs.jxcn.cn/dispbbs.asp?boardid=6&Id=281464
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上尉

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发表于 2009-10-18 16:34:14 | 显示全部楼层 来自 福建三明来自: 福建三明
说一千道一万,只要打开福建省地图就可以看得出浦梅铁路往哪走是合理的了!
浦梅铁路将福建省四条新建的快速铁路串了起来,其中在浦城与衢宁铁路接轨;在武夷山与京福高铁接轨;在建宁与向莆铁路接轨;都是在接轨线的福建省最远端或者说最靠近福建省界的县城。
只有到了赣龙新复线了,就见了鬼了,往东挪了,不按常理出牌在最远端的长汀(而长汀恰恰是沿线人口最多的县市,长汀县城也是最大的城镇)接轨了,而改在什么无名小镇朋口!
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