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楼主: 汀州遗客

[闽粤赣交通圈] 浦建梅铁路,请不要绕开长汀!

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军士长

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 楼主| 发表于 2009-5-10 21:43:13 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
客观的说,浦梅铁路将影响长汀千年发展大计,关系子孙后代!而且我们握有真理,我们的责任就是把真理公诸于世,把真理坚持到底!
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非法用户  发表于 2009-5-10 22:09:23 来自 Invalid来自: Invalid

老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让浦建梅顺路来,请不要绕开长汀!

老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让浦建梅顺路来,请不要绕开长汀!
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非法用户  发表于 2009-5-10 23:12:39 来自 Invalid来自: Invalid

顶起来

问问大家还能不能帮忙做点什么,好尽一份自己的绵薄之力
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非法用户  发表于 2009-5-11 00:39:10 来自 Invalid来自: Invalid

蒲建梅顺路来,请不要绕开长汀!

老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让蒲建梅顺路来,请不要绕开长汀!
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发表于 2009-5-11 00:44:09 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩

极好的帖子,强烈支持,蒲建梅,请不要绕开长汀!

老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让蒲建梅顺路来,请不要绕开长汀!
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发表于 2009-5-11 00:50:33 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩

建议县府成立一个公关团上铁道部公关,不达目的,不要回家!

建议县府成立一个公关团上铁道部公关,不达目的,不要回家!成员可有各级驻某地办和离退休干部各界代表等,要写好有理有据的科学的可行性强的调研报告,现楼主的材料已经不错,但还要作一定补充,以政府某调研机构出面会更有说服力一些,政府没钱的话可向社会捐资,我个人承诺捐100元。

看看,连城人在行动呢:
1、网上热议的铁路走线问题,在“福建论坛”中的“龙岩论坛”比较热闹,大家可以按以下网址去看看: |muZv!,E  
8yC /:_ML  
http://bbs.66163.com/forumdisplay.php?fid=15 ]~@uStHn  
N[zR%(YS  
2、大家有什么建议,也可以到“福建省发改委的网站”中的“在线问答”中提建议,很多长汀人都在那提建议,关心连城的、想为连城出谋划策的可以去那看看,合理的建议估计省领导是可以看见的,以下是网址: iOB*K)U1  
$YiG0GK<\"  
http://www.fjdpc.gov.cn/

[ 本帖最后由 ctxdss 于 2009-5-11 01:09 编辑 ]
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非法用户  发表于 2009-5-11 08:20:27 来自 Invalid来自: Invalid
最重要的是,浦梅铁路走长汀线,长汀经永安到泉州铁路业可以从浦梅和赣龙接点引出。使原来设计的三条铁路三个接轨点合并为一个,这也是长永铁路得最佳走向,强烈支持!
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非法用户  发表于 2009-5-11 08:26:23 来自 Invalid来自: Invalid

请不要绕开长汀

老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让浦建梅顺路来,请不要绕开长汀!
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发表于 2009-5-11 10:39:36 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
中铁四院在梅州对鹰梅快速铁路、浦梅快速铁路功能新定位

(1)鹰梅铁路:全长约580公里,一级双线电气,时速200公里,构筑长三角与珠三角的重要通道;

(2)浦梅铁路:全长约590公里,一级双线电气,时速200公里,构筑陆腹地至东南沿海地区的南北向新通道。

分析:中铁四院对鹰梅快速铁路、浦梅快速铁路功能定位,其类似于我原来的建议.

(1)鹰梅快速铁路北段与浦梅快速铁路南段,在长汀与瑞金之间连接交汇,构筑陆腹地至东南沿海地区的南北向新通道;

(2)浦梅快速铁路北段与鹰梅快速铁路南段,在长汀与瑞金之间连接交汇,构筑长三角与珠三角的重要通道。
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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非法用户  发表于 2009-5-11 18:33:43 来自 Invalid来自: Invalid
可惜我没有权利啊。
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