浦建梅铁路，请不要绕开长汀！

ctsfz

鹰梅铁路取道抚州市区经宜黄（或宜黄与南城之间）直下宁都、瑞金，可明显缩短南昌经瑞金至厦门的距离，使之成为武汉经九江、南昌至厦门快速铁路干线通道！

中秋快乐

说得好,爱家乡,爱长汀

ctsfz

据说，江西要力推赣穗客专拟在赣深客专龙南引出经连平、新丰、从化至广州；其关键是可能已考虑到浦梅铁路、鹰梅铁路客运列车均可规划经瑞金、会昌、安远东（或寻乌北）、龙南、连平、新丰、从化至广州！浦梅铁路、鹰梅铁路客运或货运列车均可规划经瑞金、会昌、安远东（或寻乌北）到龙南接赣深客专、京九铁路经河源、惠州、东莞至深圳！我们将全力支持江西省超前长远战略发展远光！其可使瑞金-会昌-安远东或寻乌北铁路成为铁路繁忙线，加上近期武平规划武平十方至会昌南铁路，莆田规划仙游至龙岩铁路（可规划向西延伸经上杭、武平、会昌南、安远至龙南直下广州），并促成浦梅铁路主通道（货运为主）经长汀（古城元口或河田2个南下武平方案）直下武平、梅州，促成长永铁路（可规划客运专线）规划经连城至长汀河田接赣龙铁路客运专线！

ctsfz

按鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路原定走向规划比较：

（1）南昌至厦门、汕头方向：在铁路等级及距离上，鹰瑞梅铁路与建龙梅铁路相比较没有优势；
（2）杭州至深圳、广州方向：在铁路等级及距离上，浦建龙梅铁路与鹰梅铁路相比较没有优势。

要发挥鹰梅铁路、浦梅铁路运营最大效益，故鹰梅铁路、浦梅铁路必须综合科学规划：

（1）鹰梅铁路北段接浦梅铁路南段：（2）浦梅铁路北段接鹰梅铁路南段。

赛琪

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ctsfz

按鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路原定走向规划比较：

（1）南昌至厦门、汕头方向：在铁路等级及距离上，鹰瑞梅铁路与建龙梅铁路相比较没有优势；
（2）杭州至深圳、广州方向：在铁路等级及距离上，浦建龙梅铁路与鹰梅铁路相比较没有优势。

要发挥鹰梅铁路、浦梅铁路运营最大效益，故鹰梅铁路、浦梅铁路必须综合科学规划：

（1）鹰梅铁路瑞金以北段接浦梅铁路长汀以南段：（2）浦梅铁路长汀以北段接鹰梅铁路瑞金以南段。

鹰梅铁路取道抚州市区经宜黄（或宜黄与南城之间）直下宁都、瑞金，可明显缩短南昌经瑞金至厦门的距离，使之成为武汉经九江、南昌至厦门快速铁路干线通道！

[ 本帖最后由 ctsfz 于 2009-8-21 17:24 编辑 ]

京都牡丹

原帖由 ctsfz 于 2009-7-22 09:17 发表


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浦城至梅州铁路，铁道部你怎么可以放弃科学发展观！？

http://bbs.railcn.net/viewth ...

强烈要求铁道部以科学发展的思路规划浦建梅铁路！请别绕开长汀！

随缘依份

希望政府力争力争

ctsfz

鹰梅铁路新动向：江西抚州网友强烈要求鹰梅铁路接入抚州市内直下宁都、瑞金，南下梅州、汕头，东达厦门！

霹丹雳岩

一切为了古田？为了在古田形成枢纽！？古田真有那么大价值么？值得牺牲南三龙和浦梅两条铁路的运输效率来成就这个枢纽！？太不可思议了！！